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自動化立體倉庫作業流程


      多年來,一直采用外部租賃倉庫的運作方式。隨著近年來持續取得高速增長,物流量大幅上升,完全依靠租賃外部倉儲資源已經不能滿足業務發展需求。為了解決倉儲地點分散,提貨和出庫效率低下等問題,好麗友決定在河北廊坊投資建設自動化倉庫作為面向北方市場的分撥中心,與大福(中國)有限公司合作,引入現代物流技術和先進設備,提高物流管理運作水平。該項目設計先進、運作高效,為的快速發展提供了強大的物流支撐。
      庫內布局與系統構成
      由大福規劃的自動化倉庫內部主要分為入庫區、存儲區、分揀區和出庫區共4個區域,具體物流系統構成情況如下:
      1. 入庫區
      入庫區擁有10個車輛停靠月臺,每個月臺都裝有LED顯示屏和升降平臺。作業站臺分為四組,每組作業站臺由一輛STV高速分揀小車和三組鏈條式輸送機組合而成,設備最大處理能力340托盤/小時。
      2. 存儲區
      存儲區面積為10400平方米,其中常溫區和恒溫區各占50%。內部采用組合式貨架系統,高度20.75米,提供24500個托盤貨位。設有20條巷道,使用高速有軌巷道堆垛機20臺。
      3. 分揀區
      分揀區有4個作業站臺,其中2個負責補貨,2個負責分揀出庫。補貨作業根據分揀區庫存情況及出庫需求由A-WMS自動完成,分揀作業依靠人工完成。
      4. 出庫區
      出庫區擁有20個車輛停靠月臺,每個月臺都裝有升降平臺,以方便貨物快速裝車。出庫大門配備防火卷簾門和快速升降門。出庫區擁有17個作業站臺,20輛STV高速分揀小車通過環形軌道緊密相連,負責將托盤貨物從立體倉庫出庫后送到月臺,最大處理能力415托盤/小時。
      除了上述物流設備,該自動化立體倉庫的軟件系統大體可分為三部分,其一是管理系統,包括ERP系統(SAP)、WMS系統等,簡稱上位系統;其二是由大福公司開發的自動化倉庫控制系統,簡稱A-WMS。二者相互關聯,實現高度信息化管理、自動化作業。其三是車輛管理系統,簡稱TDMS,負責指揮車輛出入月臺。
      主要作業流程
      自動化立體倉庫承擔著OFC、OSC兩家工廠生產的產品面向全國9個RDC的分撥以及直送客戶的業務,因此每天都有大量的貨品不斷進出倉庫。借助先進的物流信息系統和自動化倉儲技術,該自動化倉庫的主要作業流程如下:
      項目亮點與效果
      作為快消品企業,對物流系統的需求集中體現在:快進快出、大進大出兩個方面。首先,快進快出,快消品十分注重鮮度管理,生產出的產品需要被盡快送往銷售終端,因此對物流系統的出入庫效率提出了很高的要求,即快進快出。其次,大進大出,作為北方地區的分撥中心,自動化倉庫平均每天的進出貨量分別為20萬箱。
      對此,自動化立體倉庫的系統設計也一些獨特之處,比如為了保證出庫效率和設備能力的合理利用,WMS系統根據預先設置的規則實現各類貨品在存儲區內的均勻分布。同時,分揀區的獨特設計也頗具亮點,具體表現在:
      (1)分揀區具有揀選和補貨兩個功能,叉車負責將完成揀選的貨品送至輸送機以及補貨;
      (2)分揀作業由人工完成,為了避免叉車和工作人員作業之間的交互,分揀區共設置4條通道,中間兩條為人工揀選通道,兩側通道用于叉車搬運,提高了現場作業環境的安全性。http://www.vrzbtb.live
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