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   電商巨頭自建物流體系,北京貨架在一定程度上擠壓了以干線運輸、倉儲物流為主要業務的傳統物流企業的利潤空間,傳統物流企業的蛋糕被越分越小。
   得物流者得天下,這是電商領域流傳最廣的一句話。在電商行業爆發式發展的背景下,原本可以借電商東風快速發展的物流企業,卻面臨著被蠶食的窘境。
   此外,國內一些電商巨頭紛紛自建物流體系。天貓近日宣布與海爾日日順和菜鳥網絡打通,在全國2600多個區縣提供大家電免費送貨上門安裝的服務。順豐速運與聯想控股旗下的佳沃集團近日簽署戰略合作協議,未來,雙方將在生鮮食品產地直供、冷鏈物流等方面開展深度合作,共同構建生鮮食品全供應鏈管理模式。
  電商巨頭自建物流體系,在一定程度上擠壓了以干線運輸、北京貨架為主要業務的傳統物流企業的利潤空間,傳統物流企業的蛋糕被越分越小。
  如何依靠原有優勢加強物流與電商之間的合作,成為擺在傳統物流企業面前的一個難題。而寧波傳統物流企業正在調整步伐,開始緊跟電商發展節奏,透過占領電商上下游物流,發展大件快遞物流、參與電商園區配套服務等方法開辟新市場。www.vrzbtb.live
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